Desde Cruz del Rastro hasta Caño Quebrado se utilizarán vallas plásticas para separar al público del recorrido, y desde este punto hasta el inicio de la Carrera Oficial se dispondrán vallas metálicas fijas, reforzando la seguridad en los tramos de mayor afluencia

La ciudad se prepara para acoger una de las citas religiosas más significativas de su historia reciente: el Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente”, que se celebrará el sábado 11 de octubre de 2025. Este acontecimiento excepcional reunirá a decenas de hermandades en una manifestación pública de fe que recorrerá el corazón patrimonial de la capital, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

La celebración, que combinará devoción, arte y patrimonio, supondrá un impulso para la vida social, turística y económica de Córdoba. Para garantizar el desarrollo seguro del evento y minimizar su impacto en la ciudad, el Ayuntamiento ha diseñado un Plan Especial de Seguridad y Tráfico de carácter integral, que coordina las actuaciones de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Protección Civil, Agrupación de Hermandades y Cofradías, Cruz Roja y servicios municipales.

El Vía Crucis Magno supondrá uno de los mayores despliegues de seguridad de los últimos años en la ciudad. El evento, de carácter religioso, cultural y social, atraerá a decenas de miles de personas procedentes tanto de Córdoba como de distintos puntos de la geografía nacional, lo que ha llevado al Ayuntamiento y a las autoridades competentes a activar un dispositivo extraordinario de seguridad ciudadana, orientado a garantizar el normal desarrollo de la jornada y la protección de todos los asistentes.

Desde días previos, el Ayuntamiento de Córdoba ha convocado la Mesa de Seguridad y la Comisión de Seguimiento del Convenio de Colaboración con el Ministerio del Interior, foros en los que se ha abordado la coordinación de los distintos cuerpos implicados: Policía Nacional, Policía Local, Protección Civil y servicios municipales de emergencia. En dichas reuniones se han definido las zonas sensibles, los puntos de control, los protocolos de actuación ante incidencias y la coordinación operativa con el resto de servicios de la ciudad.

Posteriormente, la Junta Local de Seguridad, con la participación de todas las administraciones y cuerpos intervinientes, ha aprobado el dispositivo definitivo, confirmando los horarios, los recursos operativos y los canales de comunicación interinstitucional que se mantendrán activos durante toda la jornada. Esta planificación exhaustiva permitirá actuar de forma integral, rigurosa y adaptada al riesgo, favoreciendo una respuesta inmediata ante cualquier contingencia.

El acto central del día 11 se complementará con los regresos de las hermandades a sus templos los días 13, 17 y 18 de octubre, para los que se aplicarán dispositivos específicos de movilidad y seguridad.

Un plan para garantizar la seguridad y la convivencia

El objetivo general del plan es garantizar la celebración del Vía Crucis Magno en condiciones óptimas de seguridad, orden público y respeto al patrimonio histórico. Entre sus fines específicos se incluyen la coordinación de todos los agentes implicados, la planificación de itinerarios, la prevención de emergencias, la preservación del entorno monumental y la promoción de la convivencia ciudadana.

Además, el plan incorpora campañas informativas, señalización adaptada, puntos asistenciales y medidas de accesibilidad para facilitar la participación de personas con movilidad reducida, así como un seguimiento posterior para evaluar la eficacia del dispositivo y sus posibles mejoras.

Treinta y cinco pasos en una jornada histórica

La cita reunirá a 35 hermandades procedentes de distintos puntos de la provincia y la capital, que participarán en una procesión única por el Casco Histórico. Entre ellas destacan el Cristo de San Álvaro, la Sagrada Cena, la Oración en el Huerto de Cabra, el Santísimo Cristo de Zacatecas de Montilla, la Hermandad de la O, el Nazareno de Córdoba, la Paz y Esperanza, el Santo Sepulcro de El Carpio y el Cristo Resucitado de Santa Marina, entre otras.

El conjunto de imágenes conformará un recorrido simbólico que convertirá a Córdoba en una auténtica “Vía Sacra de Occidente”, reflejo de su profunda identidad cofrade.

La Carrera Oficial: eje del recorrido

La Carrera Oficial se extenderá desde la Puerta del Puente hasta la Puerta de Santa Catalina de la Santa Iglesia Catedral, pasando por la Plaza del Triunfo, calles Torrijos y Cardenal Herrero, y el Patio de los Naranjos.

El trazado estará adaptado a las exigencias de seguridad y accesibilidad:

• Se mantendrá una anchura libre de al menos cinco metros para la posible intervención de vehículos de emergencia.
• Se habilitará una vía longitudinal de 3,5 metros destinada al paso prioritario de los servicios de salvamento.
• Se crearán itinerarios peatonales accesibles de 1,80 metros como mínimo, que también actuarán como vías de evacuación.
• Las localidades para personas con movilidad reducida estarán debidamente señalizadas y distribuidas de forma proporcional.
• Las vallas intermedias serán de apertura rápida para facilitar evacuaciones inmediatas en caso de incidencia.

Las calles Cardenal Herrero y Magistral González Francés se reservarán como zonas de libre tránsito peatonal, quedando prohibida en ellas la instalación de sillas o la permanencia del público.

Acompañamientos musicales

La organización ha previsto un dispositivo específico para los acompañamientos musicales, atendiendo tanto a la logística de los cortejos como a la coordinación de las hermandades participantes. De las formaciones musicales que integran el evento, únicamente siete continuarán su recorrido por la Carrera Oficial, mientras que los restantes serán desviadas a puntos alternativos para facilitar su recogida y retorno.

El punto de separación de los cortejos se establecerá en la confluencia de Caballerizas Reales con Tomás Conde, donde se realizará la distribución entre las hermandades que prosiguen la vuelta oficial y aquellas que serán desviadas. Las bandas de las siete cofradías que regresarán a sus templos tras el itinerario oficial seguirán el itinerario Tomás Conde, Manríquez, Deanes, Conde y Luque y Céspedes, hasta alcanzar la Puerta de Santa Catalina, donde aguardarán a su cofradía para continuar su labor

Por su parte, las formaciones musicales restantes tomarán un pasillo habilitado en la intersección de Caballerizas Reales con Santos Mártires, lo que les permitirá acceder directamente al Alcázar de los Reyes Cristianos. Desde el interior del recinto, se desplazarán hasta la Avenida del Alcázar, culminando en la zona destinada junto a la Orquesta de Córdoba, donde quedarán organizadas para su recogida por autocares.

Atendiendo a la presencia de formaciones musicales de gran tamaño, se estima que cada banda contará con una media de cien músicos, lo que sitúa el total aproximado de intérpretes en torno a 3.400 profesionales, evidenciando la magnitud y el esplendor musical del Vía Crucis Magno.

Cierres y control de accesos

El acceso a la Carrera Oficial quedará restringido 120 minutos antes de la llegada de la primera Cruz de Guía (16:30 horas), ampliándose a 150 minutos en el caso de Amador de los Ríos por razones de montaje y seguridad. La apertura se producirá una vez concluido el paso de la última hermandad y finalizadas las tareas de limpieza viaria.

El control de accesos peatonales y la vigilancia del perímetro estarán a cargo de la Agrupación de Cofradías, con apoyo de seguridad privada y Policía Local.

Se habilitarán puntos de entrada específicos:

• Amador de los Ríos / Santa Teresa Jornet, reservado a sillas y servicios de emergencia.
• Medina y Corella / Filmoteca, para establecimientos hosteleros con reserva.
• Judería / Manríquez, acceso recomendado a localidades en Cardenal Herrero.
• Plaza de Santa Catalina y Patio de los Naranjos, con control de aforo gestionado por seguridad privada.

Ordenación de la movilidad en Cruz del Rastro

El entorno de la Cruz del Rastro será uno de los puntos más sensibles del dispositivo. Su ubicación, como acceso esencial a la Carrera Oficial y paso obligado para el regreso de varios cortejos, requiere una planificación especial de movilidad peatonal con doble finalidad: facilitar el acceso ordenado de las hermandades y evitar aglomeraciones que puedan comprometer la seguridad.

Medidas de ordenación

• Los penitentes que lleguen por Ronda de Isasa serán desviados hacia el Puente de Miraflores, donde concluirá su acompañamiento.
• Aquellos que procedan de Doctor Fleming deberán dirigirse a Doctor Marañón, sin posibilidad de continuar desde ese punto.
• Los acompañantes provenientes del Puente Romano serán desviados antes de acceder a Ronda de Isasa.
• Las bandas de música se redirigirán hacia Caballerizas, salvo siete formaciones que accederán por Tomás Conde hasta la Plaza de Santa Catalina.

Control y canalización

La gestión de los desvíos correrá a cargo de la Agrupación de Cofradías, seguridad privada, Policía Local y Protección Civil.

Se instalarán vallas en la calzada de Cruz del Rastro para ordenar la salida de las procesiones hacia Ronda de Isasa, que se retirarán temporalmente al paso de los cortejos procedentes de Enrique Romero de Torres.

En la intersección del Paseo de la Ribera con Enrique Romero de Torres se colocarán barreras que impidan el acceso de vehículos a Ronda de Isasa, facilitando la entrada de los cortejos. Desde Cruz del Rastro hasta Caño Quebrado se utilizarán vallas plásticas para separar al público del recorrido, y desde este punto hasta el inicio de la Carrera Oficial se dispondrán vallas metálicas fijas, reforzando la seguridad en los tramos de mayor afluencia.

El CECOPAL: centro neurálgico de la coordinación

Dada la magnitud del evento, se activará el Centro de Coordinación Operativa Local (CECOPAL), tras la declaración de situación de Preemergencia por el Excmo. Alcalde de Córdoba como Director del Plan de Emergencias Municipal. Este órgano centralizará en tiempo real todas las decisiones operativas y garantizará una respuesta ágil ante cualquier incidencia.

Ubicado en la Comisaría de Policía Nacional de la Plaza de España, el CECOPAL actuará como único canal de comunicación y dirección operativa, enlazando a todos los servicios desplegados en el terreno.

El centro estará integrado por responsables de Policía Local, Bomberos, Protección Civil, Cruz Roja, Agrupación de Cofradías y otros técnicos municipales según las circunstancias.

Entrará en funcionamiento a las 15:00 horas, permaneciendo activo durante todo el desarrollo del Vía Crucis y hasta treinta minutos después de la salida del último cortejo. Desde allí se mantendrá contacto permanente con los jefes de zona y mandos intermedios, gestionando cualquier modificación de recorrido, emergencia sanitaria o evacuación.

Finalizada la jornada, el CECOPAL elaborará un informe de incidencias y propondrá posibles mejoras para futuros eventos. Su existencia constituye una garantía esencial de coordinación, anticipación de riesgos y seguridad ciudadana, indispensable en concentraciones multitudinarias como la que vivirá Córdoba.

Seguridad Ciudadana

Consciente del impacto que supondrá la cita, el Ayuntamiento ha dispuesto anillos perimetrales de seguridad que permitirán regular el tránsito peatonal y el acceso al entorno monumental. Estos anillos —estructurados en tres niveles— se conciben como una herramienta esencial para prevenir aglomeraciones, mantener despejadas las rutas de evacuación, proteger el patrimonio histórico-artístico y garantizar la intervención rápida de los servicios de emergencia en caso necesario.

El primer anillo de seguridad se situará en torno a la Carrera Oficial, con cierre de calles tan relevantes como Puente Romano, Caballerizas Reales, Cardenal González o Ronda de Isasa, entre otras. Este perímetro inmediato estará controlado por efectivos policiales y delimitado mediante vallado específico, evitando la concentración excesiva de público en los accesos y calles colindantes.

En caso de que el aforo en este primer perímetro se vea sobrepasado, se activará un segundo anillo de ampliación, que extenderá los cierres a vías como Fray Albino, Avenida del Alcázar, Doctor Marañón, Cairuán o Almanzor, con el propósito de descongestionar el entorno monumental y garantizar la movilidad de los equipos de emergencia. Este segundo nivel permitirá actuar con flexibilidad ante la evolución del flujo de visitantes, evitando la saturación en los puntos más estrechos o de mayor interés visual del recorrido.

Finalmente, el tercer anillo perimetral, de activación exclusivamente excepcional, supondrá el cierre total del tráfico al centro histórico en caso de emergencia grave. Dicho cierre sería ordenado por el CECOPAL en coordinación con la Policía Local, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y los servicios de emergencia, permitiendo la evacuación rápida de la zona o la intervención inmediata ante un incidente de especial relevancia. Este anillo contempla puntos estratégicos como Puerta de Sevilla, Plaza de España, Tejón y Marín, Gondomar, Claudio Marcelo o el Paseo de la Ribera, garantizando una cobertura global y eficiente del casco histórico.

Las zonas críticas por acumulación de público han sido minuciosamente identificadas, destacando enclaves como Cardenal Herrero y Céspedes, Plaza de Santa Catalina, Cruz del Rastro, Puente Romano o Caballerizas Reales, donde se prevé una mayor afluencia debido a la estrechez de las vías y al atractivo del entorno. En estos puntos se reforzará la presencia policial y se instalarán barreras físicas de canalización, así como personal de información y vigilancia, evitando la permanencia prolongada de personas en los itinerarios peatonales destinados a la evacuación o acceso de servicios de emergencia.

El entorno de la Mezquita-Catedral, centro espiritual y simbólico del Vía Crucis Magno, será objeto de una vigilancia especial, con patrullas móviles, control de accesos y dispositivos de seguridad adaptados a la morfología del recinto. Se busca preservar tanto la seguridad ciudadana como la integridad del patrimonio, garantizando que el evento transcurra en un ambiente de orden y respeto.

El conjunto de estas medidas refleja la magnitud y la minuciosidad del operativo diseñado por el Ayuntamiento de Córdoba, en colaboración con el Gobierno central, la Agrupación de Cofradías y los cuerpos de emergencia. Un dispositivo de seguridad que conjuga prevención, coordinación y respuesta inmediata, asegurando que el Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente” se desarrolle con total normalidad y se convierta en una jornada histórica, vivida con la solemnidad y el fervor que caracterizan a la ciudad de los califas.

Tráfico y cierre de anillos perimetrales

Con motivo de la celebración del Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente”, el Ayuntamiento de Córdoba ha dispuesto un Plan Especial de Tráfico que contempla el cierre total al tráfico rodado de un amplio anillo perimetral que abarca el entorno histórico y monumental de la ciudad, espacio en el que se desarrollará el evento. Esta medida tiene como principal objetivo garantizar la seguridad de los asistentes, preservar la movilidad de los cortejos procesionales y asegurar la operatividad de los servicios de emergencia y protección civil.

El anillo de restricción al tráfico estará delimitado por las avenidas y calles del Alcázar, Caballerizas Reales, Doctor Gregorio Marañón, Plaza de Policía Nacional, Lope de Hoces, Concepción, Plaza de los Carrillos, Alfaros, San Lorenzo, Puerta Nueva, Agustín Moreno y Paseo de la Ribera. En todos estos accesos se establecerán puntos de control fijo, gestionados por efectivos de la Policía Local y personal de seguridad privada, encargados de garantizar el cumplimiento de las restricciones. Solo podrán acceder los vehículos de emergencias, residentes acreditados con garaje, personas con movilidad reducida y vehículos expresamente autorizados por la organización para labores logísticas o de servicio.

El dispositivo se activará de forma escalonada, comenzando con los montajes previos de vallas, señalización y elementos de ordenación, para posteriormente consolidar el cierre total del anillo a partir de las 16:00 horas del 11 de octubre, coincidiendo con el inicio de los cortejos procesionales. Desde ese momento, ningún vehículo no autorizado podrá acceder al perímetro, manteniéndose la restricción hasta la finalización completa del evento y la ejecución de las labores de limpieza y normalización del entorno urbano. La reapertura del tráfico se realizará de manera progresiva y coordinada, conforme lo permitan las circunstancias de la jornada.

Todos los accesos estarán debidamente señalizados mediante cartelería temporal y paneles informativos, en los que se detallarán los desvíos alternativos, horarios de cierre y excepciones de paso. A su vez, el Ayuntamiento reforzará la información a través de sus canales oficiales y redes sociales, para garantizar que residentes, visitantes y conductores puedan planificar sus desplazamientos con antelación. Se habilitarán rutas alternativas de circulación por vías perimetrales, priorizando la fluidez de los principales ejes de entrada y salida de la ciudad, mientras que la Policía Local desplegará patrullas específicas en los puntos de mayor tránsito para resolver incidencias y facilitar la movilidad.

El transporte público también se adaptará a las circunstancias del evento, con la modificación temporal de los recorridos de autobuses urbanos y taxis, habilitándose paradas alternativas en las inmediaciones del anillo y priorizándose el acceso peatonal a las zonas más próximas a la Carrera Oficial.

La coordinación del tráfico y de todas las incidencias de movilidad quedará centralizada en el Centro de Coordinación Operativa Local (CECOPAL), que se encargará de dirigir las actuaciones sobre el terreno, garantizando una respuesta inmediata y eficaz ante cualquier situación sobrevenida y adaptando las medidas según la evolución del evento.

Los principales cortes de tráfico se concentrarán en el entorno de la Carrera Oficial, especialmente en puntos como Amador de los Ríos con Santa Teresa Jornet, donde se impedirá el paso hacia la Plaza del Triunfo, o Encarnación con Rey Heredia, donde se cerrará el acceso hacia la Mezquita-Catedral y calle Cardenal González en caso de saturación. En las calles Claudio Marcelo, Ambrosio de Morales, Pompeyos, Plaza de la Compañía o Antonio del Castillo, se establecerán dobles direcciones provisionales y cambios de sentido para garantizar la circulación de residentes y servicios.

En la zona monumental y de la Judería, se restringirá el paso en Tejón y Marín, Lope de Hoces, Almanzor y Puerta de Almodóvar, así como en la Plaza Ramón y Cajal y calle Valladares, para evitar el acceso de vehículos a las calles más estrechas y concurridas. Estas limitaciones se aplicarán de manera dinámica, en función de la densidad de público y el paso de las procesiones.

La Cruz del Rastro y la Ronda de Isasa constituirán uno de los puntos más sensibles del dispositivo, dada su proximidad a la Carrera Oficial. Se establecerán cortes en Cruz del Rastro, Lucano y Paseo de la Ribera, así como desvíos en Carmen Olmedo Checa, José Luis Villegas Zea y Enrique Romero de Torres, dependiendo del nivel de ocupación y la evolución de los cortejos. Los accesos a parkings y paradas de taxis se mantendrán operativos solo cuando las condiciones lo permitan y no interfieran en el paso de las cofradías.

Asimismo, se protegerá especialmente el entorno de la Puerta del Puente, donde se colocarán vallas de seguridad en Ronda de Isasa y Santa Teresa de Jornet, retiradas puntualmente al paso de las procesiones. En la Avenida del Alcázar y el Puente de San Rafael, se cortará totalmente la circulación durante el desarrollo de la Carrera Oficial, con accesos controlados para taxis y vehículos de movilidad reducida con destino a zonas habilitadas.

En el centro de la ciudad, calles como Espartería, Diario Córdoba, Pedro López, Claudio Marcelo, María Cristina, Plaza de las Doblas, Ambrosio de Morales y Rodríguez Marín sufrirán restricciones parciales o totales, habilitándose circulaciones contrarias y accesos exclusivos para cocheras cuando sea posible.

Por otra parte, se aplicarán medidas específicas de ordenación en áreas de especial sensibilidad, como la zona hospitalaria de la Cruz Roja, donde se mantendrá la entrada y salida de vehículos por Puerta de Sevilla, con cambio de sentido temporal en la vía de servicio de Vallellano y presencia constante de una patrulla de Policía Local para garantizar el acceso urgente al centro sanitario.

En el sector de Ronda de Andújar, Plaza de la Magdalena y Alfonso XII, se establecerán cortes y desvíos en puntos como Puerta Nueva, Campo Madre de Dios, Domínguez Ortiz, Abejar o Ancha de la Magdalena, desviándose el tráfico por Santa Inés y el Realejo, con salida por Puerta del Colodro.

También se contemplan medidas especiales en los barrios de San Agustín y Santa Marina, donde los accesos se limitarán a residentes por calles Moriscos y Cárcamo, con salidas controladas por Santa Isabel, Mayor de Santa Marina y Ollerías. En caso de corte por paso de cortejos, se habilitarán vías alternativas por Fernando Lara, Muro de la Misericordia, Juan de Torres o Costanillas.

Finalmente, la Policía Local queda facultada para ampliar o modificar los cortes y desvíos en función de las necesidades operativas, siempre con el propósito de garantizar la seguridad de las personas, facilitar el desarrollo de las procesiones y proteger los dispositivos de emergencia. Este amplio dispositivo de ordenación del tráfico constituye una de las piezas clave del plan general del Vía Crucis Magno, permitiendo que la ciudad de Córdoba acoja de forma segura, ordenada y eficaz una jornada histórica de gran afluencia y trascendencia.

S.P.E.I.S. (Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento)

En cada acontecimiento de especial trascendencia para Córdoba, los Bomberos municipales, pertenecientes al Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento (S.P.E.I.S.), se convierten en una presencia indispensable. Con la profesionalidad que los distingue y su reconocida entrega al servicio público, el cuerpo regresa una vez más a velar por la seguridad del entorno de la Mezquita-Catedral y de los miles de ciudadanos y visitantes que se congregarán en el Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente”.

El dispositivo previsto por el S.P.E.I.S. contempla retenciones estratégicas en puntos neurálgicos de la ciudad, con personal y medios distribuidos según el desarrollo de la jornada. El 11 de octubre, fecha central del evento, se desplegarán dos retenes operativos. El primero estará situado en el entorno de la Mezquita-Catedral, concretamente en la confluencia de Corregidor Luis de la Cerda con la Plaza del Triunfo, y contará con un mando, dos bomberos-conductores y cinco bomberos de servicio activo. Este retén dispondrá de los vehículos UTP-1, AEA-4 y BUL-7, además de una carpa de apoyo logístico, permaneciendo operativo entre las 14:00 y las 02:00 horas, incluyendo la llegada al parque, el posicionamiento y la finalización de las tareas.

El segundo retén del mismo día se ubicará en el Bulevar del Gran Capitán, a la altura de la estatua de Antonio Gala, con idéntica dotación de personal (un mando, dos bomberos-conductores y cinco bomberos) y con los vehículos UMJ-2, VAT-2 y BUL-8, manteniendo el mismo horario operativo de 14:00 a 02:00 horas. Ambos puntos de vigilancia y respuesta rápida aseguran una cobertura integral de la zona monumental y del centro urbano, garantizando una reacción inmediata ante cualquier eventualidad.

El dispositivo se reactivará el 18 de octubre, en una segunda jornada complementaria, con un retén nuevamente instalado en el Bulevar del Gran Capitán, con la misma estructura de personal y medios: un mando, dos bomberos-conductores y cinco bomberos, y los vehículos UMJ-2, VAT-2 y BUL-8. En esta ocasión, el horario de servicio se adaptará a la jornada, comprendido entre las 15:30 y las 00:00 horas. Este refuerzo demuestra el compromiso del S.P.E.I.S. con la continuidad operativa y la prevención en los momentos de máxima concentración de personas.

La presencia de los bomberos en estos puntos estratégicos no solo responde a su función tradicional de intervención ante incendios o rescates, sino también a una labor preventiva y de vigilancia permanente, coordinada con el CECOPAL y los demás servicios municipales de seguridad. Su participación representa una garantía técnica y humana, un pilar esencial en el dispositivo general de protección civil diseñado para el evento.

Vías de evacuación

Con el fin de preservar la integridad de las personas y asegurar la eficacia de las evacuaciones en caso de emergencia, se han establecido vías reservadas exclusivamente para la salida ordenada del público y el acceso de los servicios de auxilio. Estas calles del casco histórico permanecerán restringidas al tránsito peatonal general, permitiéndose únicamente la entrada a vecinos acreditados y a los equipos de emergencia y abastecimiento urgente.

La medida se fundamenta jurídicamente en lo dispuesto en el artículo 7 del Texto Refundido de la Ley de Seguridad Vial, los artículos 15 y 16 de la Ley 17/2015 del Sistema Nacional de Protección Civil, y la Ordenanza Municipal de Movilidad de Córdoba, normas que facultan al Ayuntamiento para adoptar restricciones de uso de la vía pública por motivos de seguridad ciudadana y autoprotección. Se trata de una limitación temporal, necesaria y proporcional, aplicada únicamente durante la celebración del Vía Crucis Magno.

En el entorno de la Carrera Oficial se han dispuesto vías de evacuación prioritarias, tanto para el público asistente como para los participantes de los cortejos, con el propósito de permitir una salida rápida y segura ante cualquier incidente. Entre los itinerarios peatonales principales destacan los recorridos exteriores a la Mezquita-Catedral, paralelos a sus fachadas y claramente señalizados, así como los pasillos interiores del Patio de los Naranjos, que enlazan con las Puertas de Santa Catalina, Deanes, Grada Redonda y Postigo de la Leche.

Estos pasillos deberán permanecer libres de toda ocupación, prohibiéndose el uso de estas zonas como espacios para presenciar el paso de las cofradías. Su vigilancia estará a cargo de personal de seguridad privada, bajo la coordinación de los responsables del evento y en colaboración con la Policía Nacional, asegurando en todo momento su funcionalidad y accesibilidad.

En cuanto a las vías de acceso de vehículos de emergencia y evacuación, se señalan como principales los ejes de Amador de los Ríos y Ronda de Isasa, conectados con el Puente de San Rafael, que permitirán tanto la entrada de medios de socorro como la salida ordenada de asistentes en caso de necesidad.

A su vez, se definen vías perimetrales de evacuación peatonal en torno a la Mezquita-Catedral: por el lateral oeste, las calles Medina y Corella y Judería; por el norte, Céspedes, Velázquez Bosco y Encarnación; por el este, Martínez Rucker; y por el sur, Caño Quebrado y Canónigo Torres Molina. Todas ellas conforman una red continua que facilita el desplazamiento controlado de personas en caso de emergencia.

Finalmente, desde el eje de Cardenal González, se han habilitado rutas de evacuación a través de Pozo de Cueto y Poeta Ricardo Molina, con salida directa hacia Ronda de Isasa, así como por Alfayata, Zapatería Vieja y Caldereros, que comunican con el centro de la ciudad. Esta estructura de evacuación, cuidadosamente planificada, permite reducir tiempos de respuesta, optimizar la actuación de los equipos de emergencia y preservar la seguridad colectiva en uno de los eventos más multitudinarios que vivirá Córdoba en los últimos años.

Protección civil

El Departamento Municipal de Protección Civil y la Agrupación de Voluntarios de Córdoba desempeñarán un papel esencial dentro del dispositivo especial de seguridad del Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente”, manteniendo una coordinación constante con la Policía Local y el conjunto de los servicios de emergencia implicados en la organización. Su actuación, basada en la prevención, la vigilancia y la respuesta inmediata, garantiza la seguridad de los miles de fieles y visitantes que se concentrarán en torno al casco histórico durante la celebración.

Como servicio público esencial, el Departamento de Protección Civil ejercerá las funciones que le atribuye la Ley 17/2015, de 9 de julio, del Sistema Nacional de Protección Civil, junto con el resto de disposiciones vigentes en materia de autoprotección. Entre sus cometidos más relevantes figura la evaluación y previsión de los posibles riesgos derivados de la alta concentración de público y la planificación y coordinación de recursos humanos y materiales en el marco del Plan de Seguridad diseñado para el evento. De igual modo, el servicio asumirá la activación de los protocolos de emergencia y evacuación, en estrecha colaboración con el Puesto de Mando Avanzado (CECOPAL), así como la dirección técnica de los equipos voluntarios y el asesoramiento directo a la Autoridad Municipal en la adopción de medidas urgentes ante cualquier incidencia.

Por su parte, la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil integrará a todos sus efectivos disponibles en el operativo, actuando bajo las instrucciones del Jefe de Turno de la Policía Local y en coordinación con los mandos de la Agrupación y los técnicos del Departamento. Su presencia sobre el terreno será visible en los puntos de mayor afluencia, donde ejercerán una labor esencial de vigilancia, apoyo logístico y atención al ciudadano.

Los voluntarios se ubicarán principalmente en las zonas de evacuación y vías de emergencia, asegurando que permanezcan despejadas de obstáculos, sillas o concentraciones de personas. Colaborarán estrechamente con la Policía Local en la ordenación del público y el control de accesos a áreas restringidas, velando por la accesibilidad de los servicios de emergencia. Además, prestarán información y orientación a la ciudadanía, canalizando las incidencias leves hacia el CECOPAL y participando, si fuera necesario, en la activación de los planes de evacuación ante situaciones de mayor gravedad.

Antes del inicio de las procesiones, los responsables del Departamento de Protección Civil y los mandos de la Agrupación de Voluntarios se pondrán a disposición del Jefe de Turno de la Policía Local, quien establecerá la ubicación exacta de cada unidad, garantizando una cobertura integral de los puntos estratégicos del recorrido y sus accesos. Este modelo de coordinación operativa refuerza la capacidad de respuesta ante cualquier contingencia y asegura la correcta ejecución de los procedimientos de emergencia.

Servicios sanitarios

La Cruz Roja Española asumirá la cobertura sanitaria integral del Vía Crucis Magno, desplegando un operativo especializado que permitirá atender emergencias médicas, reforzar zonas de riesgo y proporcionar apoyo inmediato tanto al público como a los participantes. Este dispositivo se integra plenamente en el sistema municipal de emergencias, manteniendo comunicación directa con el CECOPAL y con el resto de cuerpos de seguridad.

Los objetivos principales de este despliegue son garantizar la asistencia sanitaria a lo largo del recorrido y sus alrededores, identificar los puntos críticos de posible aglomeración y reforzarlos con unidades de intervención rápida, dotando al Ayuntamiento de una capacidad sanitaria operativa ampliada que incremente la seguridad colectiva.

Entre los riesgos detectados se encuentran las grandes concentraciones de personas en accesos y salidas, la existencia de calles de difícil acceso donde solo es posible la entrada a pie, la variación de las vías de evacuación según los horarios, la distancia respecto a los recursos sanitarios públicos habituales, y la posibilidad de emergencias derivadas de intoxicaciones etílicas, traumatismos o aplastamientos. A ello se suma la especial atención que requerirá la población vulnerable, como personas mayores o con enfermedades crónicas.

La coordinación de los recursos sanitarios se articulará a través del teléfono de urgencias 957 29 22 22, conectado directamente con el CECOPAL, lo que permitirá una respuesta inmediata y sincronizada ante cualquier aviso.

El operativo contará con tres ambulancias —dos de Soporte Vital Básico (SVB) y una de Soporte Vital Avanzado (SVA)—, así como con un Vehículo de Intervención Rápida Medicalizado (VIRM) y un Vehículo de Rescate de Pequeñas Dimensiones (VRPD). Se habilitarán tres puestos sanitarios, uno de ellos con médico, y cuatro equipos a pie equipados con desfibriladores (DESA). Todos los recursos estarán coordinados desde el Centro de Coordinación de Cruz Roja, integrado en el CECOP.

En cuanto a la distribución de los recursos, el Centro de Coordinación se situará en el Centro de Recepción de Visitantes, mientras que los equipos a pie patrullarán las zonas de Torrijos, Corregidor Luis de la Cerda y Triunfo. Los puestos sanitarios fijos se ubicarán en la Plaza del Triunfo, el Patio de los Naranjos —que contará con médico— y la Plaza de Abades, donde también se estacionarán el VIRM y el VRPD.

Las ambulancias operarán de manera dinámica: la SVA se localizará en Calle Amador de los Ríos, Caballerizas Reales o Avenida del Alcázar, mientras que las SVB estarán situadas en la Plaza de la Agrupación de Cofradías —con acceso por Céspedes— y en el entorno del Puente de Miraflores o el Paseo de la Ribera.

Este despliegue sanitario, cuidadosamente planificado, permitirá responder con rapidez ante cualquier eventualidad médica, garantizando una atención eficaz, inmediata y coordinada, en consonancia con el nivel de exigencia y la magnitud del acontecimiento religioso y cultural que vivirá Córdoba.

Movilidad

El Departamento Municipal de Movilidad ha elaborado un plan integral destinado a asegurar la accesibilidad, la fluidez del tráfico y la seguridad vial durante la celebración del Vía Crucis Magno “Córdoba, Vía Sacra de Occidente”, una cita que transformará por completo la circulación en el entorno del Casco Histórico y las principales arterias de la ciudad.

Como medida inicial, se ha procedido a la señalización anticipada de todas aquellas calles que deberán permanecer libres de estacionamiento, tanto en los tramos incluidos dentro de los itinerarios procesionales como en las vías reservadas para evacuación, acceso de emergencias y circulación prioritaria. Dicha señalización se colocará con la debida antelación, permitiendo así informar a los residentes y usuarios habituales de las restricciones temporales y garantizar un desarrollo ordenado del dispositivo.

En paralelo, el plan contempla la creación de espacios de estacionamiento disuasorios, concebidos para facilitar la llegada de visitantes y evitar la entrada masiva de vehículos al centro. El Recinto Ferial de El Arenal concentrará la mayor parte de los aparcamientos para turismos particulares, ofreciendo un acceso rápido mediante transporte público y lanzaderas. De forma complementaria, la explanada de la calle La Guitarra se habilitará para turismos y autobuses de colectivos, favoreciendo el estacionamiento de agrupaciones y visitantes procedentes de otras localidades.

La distribución de estos espacios, reflejada en el plano oficial de aparcamientos, permitirá ordenar los flujos de entrada y salida, evitando congestiones en torno al Casco Histórico y facilitando la circulación por los accesos principales de la ciudad. En total, se habilitarán 302 plazas para autobuses, 400 para vehículos de personas con movilidad reducida (PMR) y 3.360 para turismos.

A estas actuaciones se suman medidas complementarias como el refuerzo de las líneas de transporte público, con paradas próximas a las zonas de estacionamiento disuasorio, y la implantación de señalización vertical y horizontal específica para guiar el acceso a los mismos. La Policía Local y el personal de Movilidad asumirán el control y la dirección del tráfico en los puntos de mayor afluencia, asegurando la coordinación entre los distintos nodos de acceso y salida.

Asimismo, el Ayuntamiento difundirá información detallada a través de canales municipales y medios de comunicación, fomentando el uso de los aparcamientos periféricos y reduciendo el tránsito de vehículos en las calles más próximas a la Carrera Oficial. Con ello, se persigue un doble objetivo: preservar la seguridad del peatón y mantener la funcionalidad de la ciudad durante el desarrollo de este acontecimiento multitudinario.

Retirada de veladores

Con el propósito de garantizar la seguridad ciudadana y el normal desarrollo de los desfiles procesionales, el Ayuntamiento ha establecido la retirada temporal de veladores y elementos de terraza en aquellas zonas afectadas por el dispositivo del Vía Crucis Magno, especialmente en el entorno de la Carrera Oficial y en los itinerarios de ida y regreso de las hermandades.

La medida distingue dos niveles de actuación. En primer lugar, los veladores situados en la Carrera Oficial deberán ser retirados por completo, abarcando tanto las plazas como las calles adyacentes comprendidas en el trazado procesional. Esta actuación se centrará especialmente en los accesos, pasos de procesiones y puntos de concentración de público, donde resulta fundamental garantizar el espacio libre y la visibilidad para los dispositivos de emergencia.

En segundo término, se procederá también a la retirada de veladores y materiales de terraza en aquellos corredores o pasillos de paso por los que transcurran los cortejos, tanto en el recorrido de ida como en el de regreso, con el objetivo de mantener la fluidez peatonal y la operatividad de los servicios de emergencia.

Todas las actuaciones se realizarán con la antelación suficiente y en coordinación con los servicios municipales y el sector hostelero, asegurando que los elementos retirados permanezcan fuera del espacio público únicamente durante el tiempo estrictamente necesario. Una vez concluido el evento y restablecida la normalidad, los establecimientos podrán reponer su mobiliario con total seguridad.

Esta intervención, de carácter preventivo y temporal, busca equilibrar el respeto a la actividad económica local con la prioridad absoluta de la seguridad ciudadana, permitiendo un desarrollo ordenado del evento sin riesgos para los asistentes.

Intervención con grúa

El dispositivo de intervención con grúa constituye un pilar fundamental del plan de movilidad, ya que permite garantizar la accesibilidad y la seguridad vial en jornadas donde se prevé una gran afluencia de público y restricciones parciales o totales de tráfico.

La actuación se desarrollará en dos fases sucesivas. En primer lugar, se efectuará la localización y señalización previa de los vehículos estacionados en zonas afectadas, proporcionando un plazo razonable para su retirada voluntaria por parte de los conductores. Posteriormente, y una vez vencido dicho margen, se procederá a la retirada efectiva mediante grúa municipal, liberando los itinerarios principales, los corredores de evacuación, los accesos a servicios de emergencia y las zonas de alta concentración de público.

El objetivo de este protocolo es doble: favorecer la movilidad urbana y garantizar un entorno ordenado y seguro tanto para los ciudadanos como para los dispositivos operativos desplegados durante el Vía Crucis Magno. De este modo, Córdoba podrá afrontar con solvencia la extraordinaria movilización que acompañará a esta jornada histórica, preservando la seguridad, la agilidad y la armonía en el corazón de la ciudad.

Itinerarios de vuelta

El plan de itinerarios de retorno de las hermandades ha sido diseñado para asegurar un desplazamiento ordenado y seguro, evitando conflictos con el tráfico, los dispositivos de seguridad y las zonas de evacuación.

Lunes 13 de octubre

• Hermandad de la Cena – Retorno a la Parroquia Beato Álvaro de Córdoba.

Viernes 17 de octubre

• Remedio de Ánimas – Retorno a la Parroquia de San Lorenzo Mártir.
• El Sepulcro (El Carpio) – Retorno a la Basílica de San Pedro.

Sábado 18 de octubre

• Nazareno – Retorno a la Iglesia Hospital de Jesús Nazareno.
• Buen Suceso – Retorno a la Parroquia de San Andrés.
• Redención – Retorno a la Parroquia de San Fernando.
• El Rescatado – Retorno a la Parroquia Ntra. Sra. de Gracia y San Eulogio.
• Conversión – Retorno a la Parroquia Ntra. Sra. del Rosario.
• Las Angustias – Retorno a la Real Iglesia de San Agustín.
• Coronación – Retorno a la Parroquia San Antonio de Padua.
• El Prendimiento – Retorno al Santuario de María Auxiliadora.
• Las Penas – Retorno a la Parroquia de Santiago Apóstol.
• El Perdón – Retorno a la Iglesia de San Roque.
• El Resucitado – Retorno a la Parroquia de Santa Marina de Aguas Santas.

Estos itinerarios han sido planificados con precisión para garantizar la coordinación entre los cortejos, los recursos de seguridad, la movilidad y los acompañamientos musicales, asegurando así que el retorno de cada hermandad se realice con total normalidad, orden y seguridad.

Con este plan exhaustivo de seguridad y tráfico, Córdoba se dispone a vivir una jornada histórica en la que devoción y organización se funden para proyectar la imagen de una ciudad que sabe custodiar su tradición religiosa con la rigurosidad técnica y la excelencia cívica que merece su patrimonio.