La Agrupación de Hermandades y Cofradías de Córdoba, que preside Francisco Gómez Sanmiguel, prepara nuevos cambios para la Carrera Oficial. Cuanto menos, esa es la intención trasladada a las distintas corporaciones en las diversas reuniones que han tenido lugar tras la celebración de la pasada Semana Santa. En éstas se evalúa el desarrollo de cada una de las estaciones de penitencia, en la que el máximo órgano de representación de las cofradías ha transmitido esta pretensión a las diferentes hermandades, recogiendo así el sentir general de los distintos protagonistas de la Córdoba Cofrade que pusieron de manifiesto algunas mejoras que estiman necesarias para perfeccionar su realidad actual.
Algunos de ellos pusieron sobre la mesa algunos de estos cambios imprescindibles en la ronda de valoraciones que Gente de Paz realizó recién concluida la Semana Santa. Es el caso de Juan Carlos Vidal, capataz de las cuadrillas costaleras de Nuestro Padre Jesús Coronado de Espinas y del paso de palio de Nuestra Señora de la Piedad, quien afirmaba a este medio que “hay que abordar de manera urgente al asunto de los relevos en la Carrera Oficial y las rampas en la Catedral”. Además, recalcaba que “hay que hacer un estudio y ofrecer una propuesta a la Agrupación de Cofradías, ya que los costaleros salen heridos de la Catedral y se ha convertido en un lugar muy complicado para las cuadrillas”.
Juan Rodríguez Aguilar, hermano mayor de la Hermandad de la Estrella y capataz del paso de misterio de la Redención, enfatizaba al respecto que «uno de los inconvenientes más importantes es el punto de relevo de Carrera Oficial para compensar el esfuerzo de los costaleros. Lo ideal sería hacerlo en el Patio de los Naranjos, antes de entrar por la puerta llamada de las Cofradías. De esa forma se aliviaría a las cuadrillas que hacen el recorrido más duro”.
También Carlos Lara, capataz de la Hermandad de la Sagrada Cena y de Jesús del Calvario, ahondaba en este asunto, subrayando que “la rampa de la Puerta del Perdón no tiene nombre, el zanco derecho cuando termina ese giro ya se puede ir a su casa…” Además, añadía que no entendía “lo del relevo en Medina y Corella, si la queja general del año pasado es que el segundo relevo era muy largo ahora van y lo alargan más”. Además afirmaba que “adelantar el palquillo de salida está bien aunque solo hayan sido escasamente 50 metros, más o menos. Debería acortarse aún más”.
Un sentir coincidente con Manuel Orozco, capataz del paso de Jesús Caído, quien declaraba que “ha sido positivo el recorte del itinerario común, aunque yo recortaría aún más”, así como con Javier Santiago, capataz del paso de Jesús Rescatado, quien aseguraba que «no tiene sentido el punto de relevo de este año en Torrijos y que el siguiente sea saliendo de Carrera Oficial».
Recogiendo todas estas peticiones, la Agrupación de Cofradías pretende poner en marcha una serie de cambios en pro de mejorar la circulación por la Carrera Oficial. De este modo, el relevo de las cuadrillas de costaleros dentro del itinerario común de las hermandades se pretende establecer en el lugar inmediatamente posterior a la rampa de la Puerta del Perdón, que da acceso al Patio de los Naranjos. Igualmente, esta rampa conflictiva, que ha estado supeditado a modificaciones en este recién concluido 2018, podría volver a sufrir una nueva alteración con vistas al año que viene, pues, como hemos recogido en críticas mencionadas, el costero derecho es el que más sufre la bajada desde la puerta que se halla bajo el alminar, con el objetivo de susbanar esta deficiencia.
Por otro lado, adelantar el final de la Carrera Oficial, otra de las demandas más repetidas, podría materializarse en 2019, fecha para la que se prevé la supresión total de la calle Magistral González Francés, lo que supondría una nueva alternativa de cara a los itinerarios de vuelta de ciertas cofradías, pues abriría la posibilidad de regresar a los templos por la calle Cardenal Herrero. Con este cambio, el palquillo oficial volvería a cambiar de ubicación, de modo que éste pasaría a situarse frente a la Puerta de Santa Catalina.
Otros cambios para el próximo año que la Agrupación de Cofradías ha puesto sobre la mesa ha sido la cuestión de las vallas de la Carrera Oficial. Para evitar que el público se aglomere en torno a los palcos tras estos elementos, se valorará la implementación de un nuevo diseño, similar al de la antigua Carrera Oficial. Se trataría de vallas completamente opacas de mayores dimensiones de tal modo que eviten la visión, y con ello, se eliminen la acumulación de público en estos puntos para presenciar el transitar de las cofradías, cosa que sí se puede hacer en el interior del Patio de los Naranjos.
Relativo a esta cuestión, este año la Agrupación se hacía cargo de los gastos que supone el establecimiento de palcos a lo largo de la Carrera Oficial, pues en 2018 el Ayuntamiento de Córdoba decidió sufragrar exclusivamente el coste correspondiente a los palcos oficiales de autoridades. Esta situación podría derivar a partir del próximo año en una posible reducción de la subvención anual que reciben las distintas hermandades agrupadas, que podría verse sensiblemente minorada.
Finalmente, con vistas al año 2020, la Agrupación de Cofradías ya ha adelantado a las hermandades su intención de reducir el tiempo de paso de cada una de las cofradías por la Carrera Oficial, actualmente establecido en unos cincuenta minutos. Modificaciones todas ellas que ya han sido enunciadas por la Agrupación y que tendrán que recibir el refrendo de las hermandades con vistas a la próxima Semana Santa.
