Se plantea una Carrera Oficial a la inversa para el Jueves Santo de Jerez

El pasado 26 de julio, los hermanos mayores de las corporaciones que conforman la Unión de Hermandades de la localidad gaditana de Jerez de la Frontera asistieron a un pleno extraordinario histórico para la Semana Santa jerezana. Se trata del cambio de Carrera Oficial, cuyo resultado se saldó con 22 votos a favor de la opción B -empezar en la calle Porvera-, 11 votos para la opción A -la que empezaría en el Monumento de las Cofradías- y 14 votos para la opción C -la actual Carrera Oficial-. El Consejo Local ha subrayado que trabajará para poder llevar a cabo la decisión de modificación de la Carrera Oficial para la próxima Semana Santa de 2019.

La Carrera Oficial queda entonces de la siguiente manera: Calle Porvera, Puerta de Sevilla, Plaza Rafael Rivero, Tornería, Eguilaz, Plaza del Banco, Larga, Lancería, Plaza del Arenal, Calle Consistorio, Plaza de la Asunción, Calle José Luis Díez, Santa Isabel, Visitación y Aire. La mesa de seguridad se reunirá el día 4 septiembre para hacer la valoración de seguridad. Una vez se tenga el visto bueno de la misma, el Ayuntamiento de Jerez de la Frontera comenzará los trabajos de adaptación de los palcos, mostrando una total predisposición y colaboración con las cofradías.

Sin embargo, esta decisión de cambio no vino exenta de polémica. De este modo, hace pocos días, ha trascendido la noticia de que la Sacramental de Santiago y siete cofradías de penitencia (Soberano Poder, Yedra, Coronación, Angustias, Viñas, Santo Crucifijo y la Sed) han impugnado los plenos de la Carrera Oficial, que consideran que los acuerdos habrían de tomarse por unanimidad. Tras esta impugnación, la Unión de Hermandades ha afirmado que “fuentes jurídicas consultadas consideran que el escrito carece de todo fundamento jurídico canónico” y que, por lo tanto, “sin perjuicio del resultado de la impugnación, los acuerdos son plenamente ejecutivos”.

Pero nuevas noticias han saltado a la palestra respecto a esta cuestión desde el portal local de Jerez Cofrade TV. Con vistas a solucionar posibles problemas del trazado con el inicio del recorrido común de las cofradías en la calle Porvera, ya se está planteando una Carrera Oficial a la inversa de cara al Jueves Santo. La reestructuración de la misma aprobada el pasado 26 de julio plantea no pocas dudas en el seno del mundo cofrade jerezano, pues no está claro qué itinerarios deberán seguir algunas hermandades para llegar a la confluencia entre las calles Porvera y Gaitán, donde se colocaría el palquillo de control horario. Uno de los problemas surge precisamente en la jornada del Jueves Santo, ya que La Lanzada y El Mayor Dolor no podrían salir hacia Puerta de Sevilla por Tornería salvo que se alterara el orden de paso por Carrera Oficial, una medida que en este caso podría obligar además a retrasar toda la jornada.

La propuesta para desarrollar la Carrera Oficial a la inversa ha sido elaborada por Ciro Molinillo, por lo que empezaría en la Santa Iglesia Catedral para terminar en la confluencia entre Porvera y Gaitán, siguiendo así el experimento llevado a cabo en Sevilla durante el pasado Martes Santo. Además, tampoco sería algo inédito en Jerez, pues esta circunstancia se realizaba el Sábado Santo antes de que esta jornada fuera suprimida en 1984.

Molinillo plantea que la Hermandad de la Vera-Cruz llegue a la Catedral por Francos, San Marcos, Tornería, Plateros, Carpintería Baja, plaza del Arroyo y Cuesta de la Encarnación; saliendo de Porvera en dirección a Chancillería tras cubrir la Carrera Oficial. La cofradía podría salir de San Juan de los Caballeros a las 17:45 horas y recogerse a las 22:50 horas.

La Redención llegaría a la Catedral por Porvera, Tornería, Plateros, Carpintería Baja, plaza del Arroyo y Cuesta de la Encarnación; saliendo posteriormente de Porvera en dirección a Lealas. La propuesta fija la salida a las 17 horas y la recogida a las 00:30 horas.

La Lanzada buscaría la Catedral por Carpintería Baja, plaza del Arroyo y Cuesta de la Encarnación. Tras cubrir la Carrera Oficial podría salir hacia Gaitán y Cristina para posteriormente cruzar Rivero en dirección hacia Tornería. La otra opción sería seguir por Larga hasta la confluencia con la Alameda del Banco y tomar por Eguilaz y Tornería. Saldría a las 19:30 horas y se recogería a las 00:15 horas.

El Mayor Dolor pasaría en cuarto lugar por la Carrera Oficial, llegando a la Catedral por Asunción, Letrados, Pozuelo y Manuel María González y dejaría atrás Porvera por Gaitán, Cristina, Rivero y Tornería. Podría salir a las 19:30 horas y recogerse a la 1 horas.

El Huerto cerraría la jornada alcanzando la Catedral por Rivero, Tornería, Plateros, Carpintería Baja, plaza del Arroyo y Cuesta de la Encarnación. Regresaría a su templo tras recorrer la Carrera Oficial por Gaitán y Cristina. Saldría de Santo Domingo a las 19:15 horas y se recogería a las 00:45 horas.

A pesar de este proyecto, aún está por determinar si la nueva Carrera Oficial sale adelante, ya que se encuentra pendiente de una impugnación y es previsible que las hermandades disconformes fuercen la convocatoria de otro pleno extraordinario.