Ya está en el Santuario el paso de la Virgen del Rocío con la nueva estructura, totalmente mecanizada

Muchas son las señales que anuncian que Pentecostés se vislumbra a la vuelta de la esquina. En los distintos puntos cardinales en los que enraizó la semilla rociera, las distintas hermandades filiales celebran sus cultos preparatorios de la inminente romería, al tiempo que se pronuncian pregones y se presentan carteles anunciadores que se multiplican por doquier.

Simultáneamente, el paso de la Virgen se encuentra de nuevo en el Santuario. A la espera de ser entronizada la Virgen, para la Romería del Rocío. Cabe recordar que desde julio de 2022 la antigua estructura se ha sometido a diversos estudios y actuaciones, habiéndose realizado una nueva estructura interna, que mantiene las principales premisas de este proyecto: Aliviar el peso del paso e incrementar la seguridad de la Virgen y la de los almonteños que la llevan. La nueva estructura está totalmente mecanizada, habiéndose eliminado las soldaduras. Los materiales utilizados son fibra de carbono y aluminio aeronáutico.

Durante la procesión de 2022, el paso de la Virgen del Rocío sufrió la rotura del banco delantero izquierdo de las andas, lo que provocó el adelanto, apenas tres horas después de su salida, de la recogida de la Virgen. Tras el incidente, el presidente de la Hermandad Matriz de Almonte, Santiago Padilla, reconoció en la misma jornada «debilidades en las nuevas andas», pero que la junta directiva «se pondría a trabajar» para «conocer cuál ha sido el factor que ha determinado» la rotura de las andas «con la idea de que para la Romería de 2023 todo esté resuelto». De este modo, una vez que la Virgen regresó a su camarín a finales del mes de junio, el paso se trasladó a las instalaciones de la empresa para su análisis y reparación».

En agosto de 2020 concluyeron  los trabajos de fabricación y ensamblaje desarrollados por la empresa INESPASA del Parque Tecnológico Aerópolis, liderada por los ingenieros Antonio Ramírez y Cristóbal León, que han formado equipo con los ingenieros almonteños José Moreno, David Vega y Miguel Angel Gallardo para la ejecución de una nueva estructura mixta, realizada en fibra de carbono y aluminio, del palio para las andas procesionales de la Virgen del Rocío.